พารามิเตอร์ที่สำคัญและการคำนวณระบบไฟถนนโซล่าร์

เมื่อเราพูดถึงเมืองตอนกลางคืนไฟถนนบนถนนเป็นส่วนสำคัญ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแนวคิดของการปกป้องสิ่งแวดล้อมสีเขียวได้รับความนิยมมากขึ้นในหมู่ประชาชนและไฟถนนที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ได้รับความสนใจอย่างมาก เพื่อให้แน่ใจว่าไฟถนนเหล่านี้สามารถส่องสว่างบนถนนในเวลากลางคืนได้อย่างน่าเชื่อถือเราจำเป็นต้องพิจารณาพารามิเตอร์ที่สำคัญหลายประการรวมถึงแสงไฟถนนไฟแผงเซลล์แสงอาทิตย์ความจุแบตเตอรี่และเสถียรภาพของคอนโทรลเลอร์ การออกแบบและการกำหนดค่าของระบบไฟถนนแสงอาทิตย์เป็นปัจจัยสำคัญ มันเกี่ยวข้องกับว่าถนนสามารถส่องสว่างได้อย่างสมเหตุสมผลและถาวร

ทำไมเราควรให้ความสนใจกับพารามิเตอร์ของไฟถนนโซล่าร์

แผงโซลาร์เซลล์เกี่ยวข้องกับความสามารถในการรวบรวมพลังงานนั่นคือระยะเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างเต็มที่ด้วยแสงแดดที่มีประสิทธิภาพ ความจุแบตเตอรี่ LIFEPO4 ควรเกี่ยวข้องกับไฟถนนที่สามารถขับเคลื่อนได้อย่างต่อเนื่องในระหว่างแสงกลางคืนหรือไม่ พารามิเตอร์และส่วนประกอบเหล่านี้ของระบบไฟส่องสว่างถนนพลังงานแสงอาทิตย์หากได้รับการกำหนดค่าอย่างไม่มีเหตุผลจะส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของระบบไฟส่องสว่างถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ตัวอย่างเช่นหากแผงโซลาร์เซลล์และความจุแบตเตอรี่มีขนาดเล็กเกินไปไฟถนนอาจไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านพลังงานได้ในเวลากลางคืน ฯลฯ ระบบแสงที่ให้แสงสว่างในเมืองที่เชื่อถือได้

คำนวณค่าวัตต์รวมชั่วโมงต่อวันสำหรับ LIG สตรีท

Watt-Hours ทั้งหมดเป็นพลังงานไฟฟ้าที่ใช้โดยระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ทุกวันซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความจุของแบตเตอรี่และการเลือกพลังงานของแผงโซลาร์เซลล์ ในการคำนวณการใช้พลังงานรายวัน (รวมวัตต์ชั่วโมง) ของไฟถนนคุณต้องรู้ปัจจัยหลักสองประการ: วัตต์ของการติดตั้งในช่วงเวลาที่แตกต่างกันและจำนวนชั่วโมงการทำงานในแต่ละช่วงเวลา สูตรสำหรับการคำนวณค่าวัตต์รวมชั่วโมงต่อวันมีดังนี้: รวมวัตต์ชั่วโมงต่อวัน = การใช้ไฟฟ้า 1 (w) ×จำนวนชั่วโมงทำงานในช่วงเวลาที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นสมมติว่าไฟถนนที่มีไฟถนน 100W ทำงานได้ 12 ชั่วโมงต่อวันโดยใช้เวลา 5 ชั่วโมงแรกที่ทำงานด้วยกำลัง 100% และ 7 ชั่วโมงสุดท้ายทำงานที่พลังงาน 50% ดังต่อไปนี้: รวมทุกวันวัตต์ชั่วโมง = 100W × 5 ชั่วโมง + 50W × 7 ชั่วโมง = 850 วัตต์ชั่วโมง (WH) ผลการคำนวณสามารถใช้ในส่วนต่อไปนี้เพื่อกำหนดความจุแบตเตอรี่และพลังงานแผงโซลาร์เซลล์ที่จำเป็นสำหรับไฟถนนแสงอาทิตย์

แบตเตอรี่ของระบบไฟส่องสว่างถนน - ความจุ

ประเภทแบตเตอรี่ที่แนะนำสำหรับใช้ในระบบโซลาร์เซลล์แสงอาทิตย์คือแบตเตอรี่วงจรลึก แบตเตอรี่วงจรลึกได้รับการออกแบบมาสำหรับการชาร์จอย่างรวดเร็วหลังจากถูกปล่อยออกสู่ระดับพลังงานต่ำหรือสำหรับการชาร์จอย่างต่อเนื่องและการปลดปล่อยเป็นเวลาหลายปี แบตเตอรี่ควรมีขนาดใหญ่พอที่จะเก็บพลังงานเพียงพอที่จะใช้ไฟถนน LED ในเวลากลางคืนและในวันที่มีเมฆมาก ระบบไฟส่องสว่างของถนนโซลาร์มักใช้แบตเตอรี่ลิเธียม (LIFEPO4) มีชีวิตที่ค่อนข้างยาวนานความปลอดภัยที่ดีและสูง

คำนวณชั่วโมงวัตต์ทั้งหมดที่ใช้โดยโคมไฟต่อวัน คำนวณประสิทธิภาพการแปลงของระบบเป็น 95% คำนวณความลึกของการคายประจุของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมคำนวณเป็น 95% คำนวณจำนวนวันทำงานอิสระ (นั่นคือจำนวนวันที่ระบบจำเป็นต้องทำงานโดยไม่ต้องใช้แผงเซลล์แสงอาทิตย์เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า) ความจุแบตเตอรี่ (WH) = รวมวัตต์ชั่วโมง (ต่อวัน) x วันที่เป็นอิสระ / 0.95 / ความลึกของการปล่อยแบตเตอรี่ลึกวงจร

กรณีศึกษา e-lite ของระบบไฟส่องสว่างถนนโซล่าร์

ปัจจุบันลูกค้าของเรากำลังทำงานในโครงการไฟถนนโซลาร์ ลูกค้าต้องใช้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ 115W ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้เซ็นเซอร์และใช้การหรี่แสง PWM แต่จำเป็นต้องตั้งเวลาหรี่แสง งานตามระยะเวลาที่เฉพาะเจาะจงมีดังนี้: ช่วงแรกคือ 100% และยังคงทำงานต่อไป 5 ชั่วโมง ช่วงที่สองคือ 50% และยังคงทำงานต่อไป 7 ชั่วโมง ในกรณีที่จำเป็นต้องมีแสงสว่างเพียงคืนเดียวเท่านั้น เวลาแสงแดด (ชาร์จ

สภาพถนนกว้าง 8 เมตรโดยมีทางเท้า 1.5 เมตรทั้งสองด้าน ความสูงของเสาไฟคือ 10 เมตรความยาวของคานเท้าแขนคือ 1 เมตรและระยะห่างระหว่างเสาไฟและขอบถนนคือ 36 เมตรซึ่งตรงตามข้อกำหนดของระดับแสง M2 จากผลการจำลองแสงของ e-lite แสดงให้เห็นว่าซีรีส์ Omni 115W นั้นเหมาะสมมาก、

วัตต์ชั่วโมง

ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของโครงการเราคำนวณการใช้พลังงานจริงดังนี้:

ไฟถนนทั้งหมดใช้ = (115W x 5 ชั่วโมง) + (57.5W x 7 ชั่วโมง) = 977.5WH/วัน

ความสามารถ

ขึ้นอยู่กับสถานการณ์โครงการเนื่องจากจำนวนเวลาทำงานเป็นเวลาหนึ่งคืนเท่านั้น จากนั้นเราแปลความต้องการพลังงานนี้

ความจุแบตเตอรี่โดยคำนึงถึงแรงดันไฟฟ้าของระบบแบตเตอรี่ของเราคือ 25.6V

ความจุแบตเตอรี่ = ไฟถนนทั้งหมดใช้ 977.5WH × (0+1) /25.6V/95%/95%=42.3AH

สรุป: ความจุแบตเตอรี่คือ: 25.6V/42A

(ความจุของเซลล์แบตเตอรี่เดียวคือ 6AH ดังนั้น 42.3AH จึงถูกปัดเศษเป็น 42AH

วัตต์ของ

1、 ความสามารถในการสร้างพลังงานขั้นต่ำของแผงแบตเตอรี่ต่อวัน (แบตเตอรี่จะถูกชาร์จเต็มในหนึ่งวัน-6hrs)

25.6x42AH = 1075.2WH

2、 การสร้างกระแสไฟฟ้าขั้นต่ำของแผงแบตเตอรี่

1075.6wh/6h = 179.2w 3、 ประสิทธิภาพการแปลงระบบ 95%

179.2W/95%= 188.63

จากผลลัพธ์เราสามารถเลือกที่จะติดตั้ง 1PC 36V/190W (99% ปัจจัยการชาร์จความปลอดภัยที่สงวนไว้) โมดูลแผงโซลาร์เซลล์เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานของโครงการ

E-Lite Semiconductor, Co. , L

เว็บ: www.elitesemicon.com

ATT: Jason, M: +86 188 2828 6679

เพิ่ม: No.507,4th Gang Bei Road, Modern Industrial Park North

เฉิงตู 611731 จีน

LED #LEDLIGHT #LEDLIGHTING #LEDLIGHTOLUTIONS #HIGHBAY #HIGHBAYLIGHT #HIGHBAYLIGHTS #LOWBAY #lowBayLight #lowBayLights #floodlight #FloodLights #SportSlight # Waylights # Roadwaylighting #CarParkLight #CarParkLights #CarParkLighting #GasStationLight #GasStationLights #GasStationLighting #TenNiscourTlight #TenNiscourtlights #TriPROLIGHTSHLIGHT Light #Canopylights #Canopylighting #Warehouselight #Warehouselights #warehouselighting #highwaylight # Highwaylights #highwaylighting #Secuirtylights #portlight #portlights #portlighting #raillight #railights #raillighting #aviationlight #AviationLights #AviationLighting #tunnellight #tunnellights # IndoorlightingDesign #LED #LightingSolutions # Energysolution #EnerGySolutions #lightingProject #LightingProjects #LightingSolutionProjects #TurnKeyProject #TurnkeySolut Urelight #hightemperaturelights #highqualitylight #corrisonprooflights # ledluminaire #ledluminaires #ledfixture #ledfixk #baseballlight #baseballights #baseballlighting #hockylight #hockylights #hockeylight # StableLight #StableLights #MINELIGHT #MINELIGET