เมื่อพูดถึงเมืองยามค่ำคืน ไฟถนนบนท้องถนนถือเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่ง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แนวคิดเรื่องการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมสีเขียวได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในหมู่ประชาชน และไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ก็ได้รับความสนใจอย่างมาก เพื่อให้มั่นใจว่าไฟถนนเหล่านี้สามารถส่องสว่างถนนได้อย่างน่าเชื่อถือในเวลากลางคืน เราจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญหลายประการ ได้แก่ กำลังวัตต์ของไฟถนน พลังงานของแผงโซลาร์เซลล์ ความจุของแบตเตอรี่ และความเสถียรของตัวควบคุม การออกแบบและการกำหนดค่าของระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นปัจจัยสำคัญ ปัจจัยสำคัญคือความสามารถในการส่องสว่างถนนได้อย่างเพียงพอและถาวร
![]()
ทำไมเราควรใส่ใจพารามิเตอร์ของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์
แผงโซลาร์เซลล์เกี่ยวข้องกับความสามารถในการรวบรวมพลังงาน นั่นคือ ระยะเวลาที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ความจุของแบตเตอรี่ LiFePO4 ควรขึ้นอยู่กับว่าไฟถนนสามารถเปิดได้อย่างต่อเนื่องหรือไม่ในช่วงกลางคืน พารามิเตอร์และส่วนประกอบเหล่านี้ของระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ หากกำหนดค่าไม่ถูกต้อง จะส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ตัวอย่างเช่น หากแผงโซลาร์เซลล์และความจุของแบตเตอรี่มีน้อยเกินไป ไฟถนนอาจไม่สามารถตอบสนองความต้องการพลังงานในเวลากลางคืนได้ เป็นต้น ในทางกลับกัน ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับพารามิเตอร์เหล่านี้สามารถช่วยสร้างระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีประสิทธิภาพ สมเหตุสมผล และยั่งยืน ซึ่งให้แสงสว่างในเมืองที่เชื่อถือได้
คำนวณวัตต์ชั่วโมงรวมต่อวันสำหรับไฟถนน
วัตต์-ชั่วโมงรวม คือ พลังงานไฟฟ้าที่ระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ใช้ในแต่ละวัน ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความจุของแบตเตอรี่และการเลือกใช้พลังงานของแผงโซลาร์เซลล์ ในการคำนวณการใช้พลังงานรายวัน (วัตต์-ชั่วโมงรวม) ของไฟถนน คุณจำเป็นต้องทราบปัจจัยหลักสองประการ ได้แก่ กำลังวัตต์ของโคมไฟในช่วงเวลาต่างๆ และจำนวนชั่วโมงการทำงานในแต่ละช่วงเวลา สูตรคำนวณวัตต์-ชั่วโมงรวมต่อวันมีดังนี้: วัตต์-ชั่วโมงรวมต่อวัน = ปริมาณการใช้ไฟฟ้า 1 (วัตต์) × จำนวนชั่วโมงการทำงานในช่วงเวลาต่างๆ ตัวอย่างเช่น สมมติว่าไฟถนนที่มีกำลังวัตต์ 100 วัตต์ ทำงานวันละ 12 ชั่วโมง โดย 5 ชั่วโมงแรกทำงานที่กำลังไฟ 100% และ 7 ชั่วโมงสุดท้ายทำงานที่กำลังไฟ 50% จะสามารถคำนวณวัตต์-ชั่วโมงรวมต่อวันได้ดังนี้: วัตต์-ชั่วโมงรวมต่อวัน = 100 วัตต์ × 5 ชั่วโมง + 50 วัตต์ × 7 ชั่วโมง = 850 วัตต์-ชั่วโมง (Wh) สามารถนำผลการคำนวณไปประยุกต์ใช้ในส่วนต่อไปนี้เพื่อคำนวณความจุของแบตเตอรี่และพลังงานไฟฟ้าที่แผงโซลาร์เซลล์ต้องการสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์
แบตเตอรี่ของระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ – ความจุ
ประเภทแบตเตอรี่ที่แนะนำให้ใช้ในระบบโซลาร์เซลล์แบบโฟโตโวลตาอิกส์คือแบตเตอรี่แบบวงจรลึก แบตเตอรี่แบบวงจรลึกได้รับการออกแบบให้ชาร์จอย่างรวดเร็วหลังจากปล่อยประจุจนอยู่ในระดับพลังงานต่ำ หรือสำหรับการชาร์จและปล่อยประจุอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายปี แบตเตอรี่ควรมีขนาดใหญ่เพียงพอที่จะเก็บพลังงานเพียงพอสำหรับไฟถนน LED ในเวลากลางคืนและในวันที่อากาศมืดครึ้ม ระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์มักใช้แบตเตอรี่ลิเธียม (LiFePO4) ซึ่งมีอายุการใช้งานค่อนข้างยาวนาน ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพสูง
คำนวณวัตต์-ชั่วโมงรวมที่โคมไฟใช้ต่อวัน คำนวณประสิทธิภาพการแปลงพลังงานของระบบที่ 95% คำนวณความลึกของการคายประจุของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมคำนวณได้ที่ 95% คำนวณจำนวนวันทำงานอัตโนมัติ (นั่นคือ จำนวนวันที่ระบบต้องทำงานโดยไม่มีแผงโซลาร์เซลล์เพื่อผลิตไฟฟ้า) ความจุแบตเตอรี่ที่ต้องการ (Wh) = วัตต์-ชั่วโมงรวม (ต่อวัน) x วันทำงานอัตโนมัติ / 0.95 / ความลึกของการคายประจุของแบตเตอรี่แบบวงจรลึก
กรณีศึกษา E-LITE ของระบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์
ขณะนี้ ลูกค้าของเรากำลังดำเนินโครงการไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ลูกค้าต้องการใช้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 115 วัตต์ ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้เซ็นเซอร์และมีระบบหรี่แสงแบบ PWM แต่ต้องตั้งค่าระยะเวลาการหรี่แสงเอง การทำงานตามระยะเวลาที่กำหนดมีดังนี้: ช่วงแรกสว่าง 100% และทำงานต่อเนื่องเป็นเวลา 5 ชั่วโมง ช่วงที่สองสว่าง 50% และทำงานต่อเนื่องเป็นเวลา 7 ชั่วโมง โดยจำเป็นต้องใช้ไฟส่องสว่างในเวลากลางคืนเพียงดวงเดียว เวลาแสงแดด (การชาร์จ)
สภาพถนนกว้าง 8 เมตร มีทางเท้ายาว 1.5 เมตรทั้งสองด้าน เสาไฟสูง 10 เมตร คานยื่นยาว 1 เมตร และระยะห่างระหว่างเสาไฟกับขอบทาง 36 เมตร ซึ่งตรงตามข้อกำหนดระดับแสงสว่าง M2 จากผลการจำลองแสงสว่างของ E-LITE พบว่าชุดไฟ Omni 115 วัตต์มีความเหมาะสมอย่างยิ่ง![]()
วัตต์ชั่วโมงของ
จากเงื่อนไขของโครงการ เราคำนวณการใช้พลังงานจริงได้ดังนี้:
ปริมาณการใช้ไฟถนนทั้งหมด = (115 วัตต์ x 5 ชั่วโมง) + (57.5 วัตต์ x 7 ชั่วโมง) = 977.5 วัตต์ชั่วโมง/วัน
ความจุของ
ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของโครงการ เนื่องจากจำนวนเวลาทำงานมีเพียงคืนเดียวเท่านั้น จากนั้นเราจึงแปลงความต้องการพลังงานนี้
ความจุแบตเตอรี่ โดยคำนึงถึงแรงดันไฟฟ้าของระบบแบตเตอรี่ของเราคือ 25.6V
ความจุแบตเตอรี่ = การใช้ไฟถนนทั้งหมด 977.5WH×(0+1)/25.6V/95%/95%=42.3AH
สรุป: ความจุแบตเตอรี่คือ: 25.6V/42A
(ความจุของเซลล์แบตเตอรี่หนึ่งเซลล์คือ 6AH ดังนั้น 42.3AH จึงปัดเป็น 42AH
วัตต์ของ
1、กำลังการผลิตไฟฟ้าขั้นต่ำของแผงแบตเตอรี่ต่อวัน (แบตเตอรี่จะชาร์จเต็มภายในหนึ่งวัน - 6 ชั่วโมง)
25.6x42AH=1075.2 วัตต์ชั่วโมง
2. กระแสไฟฟ้าขั้นต่ำของแผงแบตเตอรี่
1075.6WH/6H=179.2W 3、ประสิทธิภาพการแปลงระบบ 95%
179.2วัตต์/95%=188.63
จากผลลัพธ์ เราสามารถเลือกติดตั้งโมดูลแผงโซลาร์เซลล์ 36V/190W (ปัจจัยการชาร์จที่ปลอดภัยสำรอง 99%) จำนวน 1 ชิ้น เพื่อตอบสนองความต้องการด้านพลังงานของโครงการ
บริษัท อี-ไลท์ เซมิคอนดักเตอร์ จำกัด
Email: hello@elitesemicon.com
เว็บไซต์: www.elitesemicon.com
led #ไฟ led #ไฟ led #ไฟ led #โซลูชันไฟ led #ไฟไฮเบย์ #ไฟไฮเบย์ #ไฟไฮเบย์ #ไฟโลว์เบย์ #ไฟโลว์เบย์ #ไฟสปอตไลท์ #ไฟสปอตไลท์ #ไฟสปอร์ตไลท์ #ไฟสปอร์ตไลท์ #โซลูชันไฟสปอร์ตไลท์ #ไฟไฮเบย์เชิงเส้น #ติดผนัง #ไฟพื้นที่ #ไฟพื้นที่ #ไฟพื้นที่ #ไฟถนน #ไฟถนน #ไฟถนน #ไฟถนน #ไฟถนน #ไฟถนน #ไฟจอดรถ #ไฟจอดรถ #ไฟที่จอดรถ #ไฟสถานีบริการน้ำมัน #ไฟสถานีบริการน้ำมัน #ไฟสถานีบริการน้ำมัน #ไฟสนามเทนนิส #ไฟสนามเทนนิส #ไฟสนามเทนนิส #โซลูชันไฟสนามเทนนิส #ไฟป้ายโฆษณา #ไฟกันสาด #ไฟกันสาด #ไฟสนามกีฬา #ไฟสนามกีฬา #ไฟกันสาด #ไฟกันสาด #ไฟคลังสินค้า #ไฟคลังสินค้า #ไฟคลังสินค้า #ไฟทางหลวง #ไฟทางหลวง #ไฟทางหลวง #ไฟทางหลวง #ไฟรักษาความปลอดภัย #ไฟพอร์ต #ไฟพอร์ต #ไฟพอร์ต #ไฟรถไฟ #ไฟรถไฟ #ไฟรถไฟ #ไฟรถไฟ #ไฟเครื่องบิน #ไฟเครื่องบิน #ไฟอุโมงค์ #ไฟอุโมงค์ #ไฟสะพาน #ไฟสะพาน #ไฟสะพาน #ไฟกลางแจ้ง #การออกแบบไฟกลางแจ้ง #ไฟภายในอาคาร #ไฟภายในอาคาร #การออกแบบไฟภายในอาคาร #ไฟled #โซลูชันแสงสว่าง #โซลูชันพลังงาน #โซลูชันพลังงาน #โครงการไฟ #โครงการไฟ #โครงการโซลูชันแสงสว่าง #โครงการแบบครบวงจร #โซลูชันแบบครบวงจร #IoT #IoTs #โซลูชัน IoT #โครงการ IoT #โครงการ IoT #ผู้ผลิตอุปกรณ์ IoT #ระบบควบคุมอัจฉริยะ #ระบบควบคุมอัจฉริยะ #ระบบ IoT #เมืองอัจฉริยะ #ถนนอัจฉริยะ #ไฟถนนอัจฉริยะ #คลังสินค้าอัจฉริยะ #ไฟอุณหภูมิสูง #ไฟอุณหภูมิสูง #ไฟคุณภาพสูง #ไฟกันสนิม #โคมไฟ led #โคมไฟ led #โคมไฟ led #โคมไฟ led #โคมไฟ led #โคมไฟ LED #โคมไฟ led #โคมไฟติดเสา #ไฟติดเสา #ไฟติดเสา #โซลูชันประหยัดพลังงาน #โซลูชันประหยัดพลังงาน #ไฟปรับปรุงใหม่ #ไฟปรับปรุงใหม่ #ไฟปรับปรุงใหม่ #ไฟปรับปรุงใหม่ #ไฟฟุตบอล #ไฟสปอตไลท์ #ไฟฟุตบอล #ไฟฟุตบอล #ไฟเบสบอล #ไฟเบสบอล #ไฟเบสบอล #ไฟฮอกกี้ #ไฟฮอกกี้ #ไฟฮอกกี้ #ไฟคงที่ #ไฟคงที่ #ไฟเหมือง #ไฟเหมือง #ไฟใต้ดาดฟ้า #ไฟใต้ดาดฟ้า #ไฟใต้ดาดฟ้า #ไฟท่าเรือ #d
เวลาโพสต์: 03 ก.ย. 2567